圖為活動現場圖片 

圖為嘉賓參觀產品展示區(qū) 

　　隨著奧運會的日漸臨近，中國也將迎來規(guī)?？涨暗氖⑹谰置妗Ｔ?月奧運熱潮下，移動中的車主怎樣才能即時收看奧運精彩畫面、了解奧運最新信息？在當前紛繁復雜的城市交通狀況之下，車主又將如何才能實現智能交通及出行無憂？ 

　　近日，筆者從“品味中國E-car 共享奧運精彩”會議論壇上獲悉，隨著汽車業(yè)與信息化的逐步融合，汽車移動電視將迎來一個很好的發(fā)展契機，同時也將深刻改變人們的生活，最直接的影響將會使車主體味到更為豐富多彩的駕車感受和行車樂趣。 

　　車行無憂 將安全防盜與實時路況一網打盡 

　　車輛出行，車主最擔心的莫過于汽車防盜和定位導航。通過論壇活動的現場體驗，記者驚喜的發(fā)現，車主的擔憂將成為歷史。在活動現場，以移動3G手機、“車行無憂”等產品，以及比亞迪F6(參數配置 圖庫)作為載體進行的互動體驗中，汽車與信息化產品的融合表現得完美無缺，可謂相得益彰。 

　　據悉，F6是比亞迪充分考慮了市場需求、品牌理念、環(huán)保技術等諸多因素后，推出的一款中高級車五星座駕。F6外形大氣流暢而又前后呼應，整車沉穩(wěn)踏實兼具動感時尚。其與克萊斯勒共線生產模具，3H高強度車身、一體沖壓側圍構建整車安全體系；四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD。這些只有豪華名車才擁有的頂級配置，F6一應俱全，為行車安全保駕護航。 

　　動力和操控方面，F6采用了三菱最新頂級MIVEC技術4G69發(fā)動機，具有高燃油性，動力強勁的功能，百公里油耗6.9L，達到歐四排放標準，環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢更為顯著。4G69發(fā)動機配上日本原裝進口手自一體變速箱，讓消費者在更經濟的情況下，體驗超凡的駕控感受。以此車作為此次體驗活動的載體，無疑是最佳的選擇。 

　　而隨著移動信息化產品的的不斷推陳出新，信息產業(yè)也將與汽車產業(yè)之間產生更多的互動與融合，從而也使得汽車不僅僅只是一種代步工具，而是信息化時代之下，時尚、科技生活的一種享受。 

　　據悉，一直在行業(yè)領先的移動廣東公司推出了結合優(yōu)質網絡增值服務與GPS定位追蹤技術的產品—— “車行無憂”。 
　　相關負責人指出，車行無憂服務采用了最新的移動定位技術，只要通過手機發(fā)出短信指令，就可以獲知汽車的具體方位。同時在汽車鎖定的情況下方位發(fā)生異動，系統(tǒng)將向車主發(fā)出警告。 

　　要想擁有這些人性化的汽車服務，車主只需要先購買由GPS精確定位與移動基站定位技術相結合的產品：車靈通——車載終端及“動力100”數據卡，并將它任意地隱藏在車內任何位置，即可實現對車輛進行實時定位和追蹤。當車輛發(fā)生被盜移動時，車主即可獲得語音及短信報警，同時還能對車內情況實時監(jiān)聽。 

　　相關負責人表示，車行無憂服務并不只局限于基本的防盜及汽車導航需要，同時也能夠與其他行業(yè)的伙伴一起合作，共建一個駕車出行的移動汽車信息化平臺。此次，與民族自主品牌比亞迪汽車銷售有限公司之間的合作，正是基于未來良好發(fā)展前景的全新嘗試與大膽探索。 

　　據筆者了解，未來“車行無憂”將向更深更廣的領域擴展，不斷把移動通信領域的新技術應用到汽車服務中，例如二維碼、PTT(一鍵通)、RFID技術等，這些都會為車主帶來更大的汽車生活便利，同時也會提升汽車產業(yè)的競爭實力， 

　　移動電視帶來別樣精彩 

　　自2002年以來，我國移動電視首批出現在上海的公交車上之后，全國一線城市的公交車上便陸續(xù)有了更多的移動電視，覆蓋面也更為廣闊。不過對于出租車、公務車和私家車等領域而言，還處于起步階段，但是市場嗅覺靈敏的各界人士對該領域的應用研究也從未停止過。 

　　據悉，此次基于奧運精彩賽事及新聞信息傳播服務，比亞迪汽車銷售有限公司、廣東電視臺數字移動頻道幾方聯合開啟了針對出租車、公務車、私家車領域汽車移動電視合作的新篇章。 

　　今年在本土舉行的2008奧運會，國人自然對奧運賽事的關注達到前所未有的高度。出租車、公務車、私家車等應用領域，移動電視也將悄然登堂入室。 

　　作為一種新型媒體，移動電視具有覆蓋廣泛、反應迅速、移動性強等優(yōu)點，同時還具備城市應急信息發(fā)布的功能。這些特性也決定了移動電視必須要走一條特殊的個性產業(yè)化之路。 

　　據了解，廣東電視臺移動頻道是采用目前最先進的數字移動傳播技術，通過無線發(fā)射的方式實現空中覆蓋，將豐富多彩的廣播電視節(jié)目和多媒體信息實時傳送到移動數字電視用戶的接收機上。盡管車輛在高速行駛，但安裝其上的數字電視接收機仍能接收到清晰的圖像和聲音。 

　　通過活動現場的互動體驗效果來看，目前汽車業(yè)與移動信息產業(yè)之間的融合應該不存在任何技術問題，各方能夠尋求找到較為一致的發(fā)展方向，還需要市場的進一步檢驗，如果一旦普及應用之后，車主及乘客在駕乘過程中無疑將體驗到更多的精彩。